Estados Unidos: Las notificaciones rojas de INTERPOL y los viajes: Por qué puede ser necesario tener el número de control de reparación tras la retirada de la notificación o la resolución del caso penal

Resumen

Este artículo explica la importancia del número de control de reparación para reducir problemas y retrasos en viajes tras la eliminación de una notificación roja o la resolución de un caso penal.

Por Michelle Estlund, 16 de enero de 2026

(actualizado el 16/1/2026)

Muchas personas objeto de una notificación roja se preocupan por si pueden tener problemas al viajar, incluso después de que sus notificaciones rojas hayan sido eliminadas de las bases de datos de INTERPOL o que se haya resuelto un caso penal. En algunos casos, aunque se les permite entrar en un país después de que se haya eliminado la notificación roja, estas personas sufren retrasos o se les deniega el permiso para viajar. Para aquellas personas que viajen a (o regresen a) los Estados Unidos, puede ser conveniente solicitar un número de control de reparación.

¿Qué es el número de control de reparación?

La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) ofrece un programa de control de seguridad en los vuelos a través del Programa de Investigación de Reclamaciones de Viajeros (DHS TRIP) del Departamento de Seguridad Nacional. Este programa se creó para ayudar y simplificar el proceso de verificación de listas de vigilancia con el fin de evitar más errores de identificación de viajeros. Las personas que se enfrentan continuamente a retrasos e interrogatorios al entrar en los Estados Unidos debido a un antiguo caso penal o a una notificación roja pueden solicitar acogerse a este programa para obtener ayuda.

¿Por qué es útil un número de control de reparación?

Si se aprueba la solicitud de un número de compensación de una persona, TSA le asigna un número de siete dígitos. Dicho número puede facilitar el proceso de control de seguridad a los viajeros que puedan haber estado en la lista de vigilancia de seguridad o marcados erróneamente como de alto riesgo. Este número se puede añadir a las reservas de viaje en el perfil de viajero frecuente o lo puede añadir un agente del aeropuerto.

Nuestra firma ayuda regularmente a clientes que buscan un número de control de reparación. En la próxima publicación, abordaremos cómo saber si se debe solicitar un número de control de reparación y cuándo hacerlo.

Como siempre, agradecemos sus opiniones y comentarios.